オイル交換の間に、新しい320ｉに乗せてもらいました。外観上はそんなに変わったようには見えません。自動運転やコネクトビリティ強化などもそんなに興味はありません。走行感がどう変化しているか・・・私にはそこが大事です。
エンジンをかけてすぐ、静かでスムーズに回っていることに気付きます。一時停止しても、次の回り始めが滑らかです。聞いてみると、同じ2,000のターボエンジンですが、形式から新しくなっているのだそうな。私の乗っている型の後期から変わったのだそうです。
走り出すと、ハンドル操作に対するクルマの動きがとっても素直でスッキリしていて気持ち良い。車重も50キロほど軽くなっているのだそうですが、そんなことでは説明付かないほどの進化です。旧型が、しっとり・ドッシリ･･･と感じるほど軽快に動きます。ただし、タイヤのアタリは厳しい。オプションの19インチ（前40％・後35％の扁平率）を履いているのを考慮に入れても、路面の不整は拾いすぎ。ゴツゴツと来すぎます。もう少ししなやかな動きが欲しいところ。グレードがＭスポーツだからそうなのか・・・スタンダードなサス設定のグレードも乗ってみたいところです。
エンジンは旧型と同じ184馬力、トルクは少しＵＰされているようです。力はこれで充分。少しアクセルを踏み込めば気持ち良く加速していきます。低速で感じたゴツゴツが高速ではどうなのか･･･街中でも気持ち良かったコーナーを曲がったときの気持ち良さが、高速道路ではどう影響するのか・・・ディーゼルエンジン車の走行感はどうなのか・・・ヤバイ！いろんな事が気になり始めました。