色々なハイブリッド車が出て来ましたが、このところ一番気になるのが日産キックスです。私もハイブリッドと書きましたし、税制上の分類もハイブリッドらしいのですが、実はこのクルマは純粋にモーターで走っています。通常のハイブリッドのようにガソリンやディーゼルの内燃機関とモーターが共働して動力を受け持つような仕組みにはなっていません。その意味ではハイブリッドではなくて純粋なEV（電気自動車）でしょうに。
バッテリーに蓄えた電力でモーター駆動するものがBEV、水素などの燃料電池で発電した電力で駆動するのがFCEV、いずれも何かの手立てで電力を供給してモーター駆動するものなので、ガソリンエンジンを発電機に使って電力供給してモーター駆動するなら立派なEV（電気自動車）ではないか・・・と思うのですがいかがでしょう。
そんなことはさておき、キックスは低速域からモーター駆動の良さが遺憾なく発揮され、実に滑らかに加速していきます。エンジンの音や振動はほとんど気になりません。小さな凸凹も良く吸収して、乗っている人には快適な乗り心地を提供します。目から鱗の優れた走行性能です。室内の造りは少し簡素ですが、これもこのクルマの性格には合っているように思います。
良いことばかりのようですが、ただひとつ・・・シートが良くありません。フワフワはしていてもホールドの良くない座面の平たいこのシートは、チョイ乗りの市街地使用では気にならなくても、長距離では必ず腰に堪えてきそうな気がします・・・これは腰痛持ちの私の感です・・・ああ～、あと少しなのに惜しいなあ～。